В чем разница между зимними и летними шинами?

Фактически, водители могут использовать зимние шины в слякоти, на морозе и даже на мокром асфальте. С зимними шинами водитель в большей безопасности в любых условиях, когда температура опускается ниже 6 градусов по Цельсию. В отличие от летних зимние шины не затвердевают при низких температурах; это означает, что они лучше сцепляются с дорогой и могут останавливаться на меньшем расстоянии, что повышает безопасность вождения.

Чем различаются зимние и летние шины?

Резиновая смесь зимних шин сильно отличается от летних: они настроены на работу при низких температурах. Когда на улице падает температура, то, что происходит с летней шиной, можно определить как потерю эластичности резиновой смеси и ее сцепных свойств. Зимние шины производятся из специально разработанных смесей, которые содержат больше натурального каучука; поэтому они не затвердевают в холодную погоду, обеспечивают более высокое сцепление и безопасность на дороге. Зимние шины на льду и снегу имеют сцепление, не имеющее себе равных среди летних шин. Автомобиль с зимними шинами может остановиться на заснеженной дороге на высоте 35 метров (при скорости 50 км / ч). С обычными шинами этот тормозной путь на 8 метров больше.

Когда следует переходить на зимние шины?

В России рекомендуется переходить на зимние шины в период с октября по апрель, учитывая региональные различия. Зимние шины такие же удобные, как и летние, но изнашиваются медленнее благодаря сложной технологии изготовления смесей. У зимних шин есть небольшой недостаток – тормозной путь в сухих условиях, но в целом эксперты сходятся во мнении, что если водитель не может переключаться между шинами, лучше использовать зимний вид круглый год, потому что недостатки летних шин во много раз больше, чем зимних.

В итоге стоит отметить, что зимой у водителей в 6 раз больше риска аварии, чем летом: снег и лед увеличивают этот риск и представляют еще большую опасность. По данным опросов прошлого года, во время сильного мороза более 3 миллионов водителей попали в аварию, и 45 % едва избежали одного или нескольких ударов. Почти половина сообщений об авариях поступает в зимние месяцы. Некоторые водители не подготовлены к зимним условиям, и многие не знают, что они могут повысить свою безопасность, перейдя на зимние шины.

Почему автомобиль теряет свою мощность?

Автомобиль, потерявший сцепление с дорогой, вызывает серьезные проблемы. Поэтому, если двигатель автомобиля неисправен, в интересах водителя как можно скорее его отремонтировать и предотвратить износ машины. Мотор с потерей мощности начинает работать слишком громко. Гул, который отчетливо слышен и ощущается в автомобиле, причиняет водителю как физический, так и психологический дискомфорт, заставляя его ненавидеть поездки на своей машине. Шумный двигатель также означает потребление большого количества топлива. Такие серьезные проблемы, такие как неисправности топливного насоса или топливного фильтра, утечки вакуума, проблемы в системе зажигания, неисправности каталитического нейтрализатора, большое загрязнение датчика расхода воздуха, приводят к снижению тяги автомобиля и потере мощности.

Почему автомобиль выходит из строя?

Стоит рассмотреть проблемы в автомобиле, которые вызывают потерю мощности: 

• Техническое обслуживание автомобиля не было выполнено вовремя, время замены фильтра и масла откладывается.
• Не были заменены свечи зажигания и кабель.
• Проблема с регулировкой газа и нерегулярным потоком бензина,
• Проблема с потоком воздуха.
• Автомобиль сбрасывает воду из-за утечки в радиаторе.
• Неисправные форсунки.
• Изношенные шины, низкий или высокий уровень давления воздуха в шинах или использование шин, не подходящих для данного транспортного средства.
• Некачественное топливо некачественного.

Один из самых неприятных моментов для водителя – это когда он чувствует, что его автомобиль теряет сцепление с дорогой. На самом деле нелегко понять потерю сцепления с дорогой на прямой дороге. Однако, когда водитель начинает подниматься, автомобиль выдает себя.

Инновационные технологии в лакировании

ColorDialog Spies Hecker — это инновационное устройство первого поколения, которое позволяет мастерским использовать новейшие технологии. С момента появления первого спектрофотометра многое изменилось, и производитель поставил перед собой цель упростить и ускорить процесс поиска рецептов, что, в свою очередь, должно было повысить эффективность окрасочных цехов.
Первым прибором типа ColorDialog MA 64 был инструмент для пятиугольных измерений, работающий на основе специального программного обеспечения Color Unix. Относительно быстро выяснилось, что для определения любого цвета необходимо всего три показания, поэтому на рынок был быстро выведен трехугловой спектрофотометр ColorDialog MA 90BR.

Вместе со специальным программным обеспечением компания предлагала художникам возможность автоматически корректировать рецепты цветов. Еще одним преимуществом использования спектрофотометров была и остается их надежность.

Функционал ColorDialog Spies Hecker
Постоянно увеличивающееся количество цветовых вариантов и лаков с эффектом потребовало дальнейших улучшений устройства от Spies Hecker. Наконец, на рынке было представлено устройство ColorDialog, оснащенное новейшими оптическими технологиями.
Ультрасовременный спектрофотометр марки измеряет цвета и эффекты с помощью инновационной фотооптической техники за один рабочий этап. Благодаря использованию поисковой системы рецептов CRplus и нового интернет-программного обеспечения — Phoenix — можно намного быстрее сопоставить показания с соответствующими рецептами.
Более точные и быстрые измерения цвета и лучшая адаптация к работе — Spies Hecker снова лидирует в области передовых инструментов управления цветом и продолжает стимулировать разработку инструментов цвета.

Масштабы ремонта автомобиля можно снизить

Уже давно автомобиль стал поистине неотъемлемой часть жизни каждого человека. Всегда автомобили, практически с самого своего начала существования были своеобразными мерилами человеческой состоятельности и богатства. 


Но ничто не вечно под луной и автомобиль, даже каким бы он качественным, ни был, может сломаться. Даже производители одних из самых надежных автомобилей в мире – немецкий автоконцерн Опель, вынуждены признать, что поломка автомобиля вещь хоть и очень неприятная, но абсолютно неизбежная. Даже не считая ремонта поломок приходится тратить много денег на бензин или иное топливо, запчасти, профилактику и расходные материалы. 


У каждой машины, в том числе и у самой надежной и высококачественной, есть собственный рабочий ресурс, по истечении коего потертые механизмы могут дать о себе знать. А усиленная эксплуатация смазок, масел и рабочих жидкостей продиктована не банальной блажью, а многофункциональными чертами разнообразных узлов машины. Довольно часто неисправности появляются не по причине нарушений режимов эксплуатации, а из-за того, что владелец автомобиля элементарно пренебрегал профилактическими мерами. Излишняя экономия на расходных материалах обращается в гораздо большие затраты в будущем, к примеру, на ремонт коробки автомат Опель или иного иностранного автомобиля, так чувствительной к условиям её обслуживания.

Заметив какие-то сомнительные признаки в работе автотранспортного средства, организованный водитель желает осознать первопричину явления и инициировать определенные шаги по его устранению. Но подобных образцовых водителей раз два и обчелся. Наш ход жизни и небрежность к ежедневной суете препятствует нам сконцентрироваться на чем-то более будничном, чем стремление за “синей птицей удачи”. По этому характерному стуку в головке блока цилиндров или шуму в моторе иногда не придается практически никакого значения. И напрасно. Небольшой дефект разрастается до значения большой неисправности. 
Потребуется уже множество дорогих запасных частей, обращение в СТО и влезание в долги из-за огромных растрат. Вывод достаточно прост. Не необходимо доводить собственную машину до “разваленного состояния”. Это затрагивает и техническую часть, и борьбу с кузовной ржавчиной. Не поленитесь производить периодические профилактические осмотры и диагностику принадлежащего вам транспортного средства. Это даст возможность своевременно обнаружить скрытые неполадки и предупредить более крупные потери. Постарайтесь прибегать к поддержке профессионалов, опасайтесь кустарей, что имеют все шансы совсем загубить ваш автомобиль

Для Chevrolet Corvette представили систему телеметрии

Состоялась презентация системы PDR, позволяющая владельцам модели Chevrolet Corvette Stingray анализировать и изучать свою езду на гоночных треках на основе записанной телеметрии. Систему представили Chevrolet и компания Cosworth на выставке потребительской электроники.

Умная система сможет записывать все данные о прохождении гоночного трека. Помимо очевидных параметров, система сможет записывать среднюю и максимальную скорость, регистрировать количество оборотов в минуту, считать круги и время прохождения. Кроме этого, система позволяет определять скорость разгона, считать время преодоления различных дистанций.

Система работает на основе данных, которые получает HD камера. Она устанавливается под лобовым стеклом. В комплект входит приемник, микрофон. Приемник, кстати, способен отслеживать положение автомобиля быстрее и точнее в пять раз, чем обычный навигатор. Для хранения данных о пройденных кругах используется SD карта памяти.

К примеру, на 256 ГБ карте вместится 1200 минут вождения. На 512 ГБ вместится до 1800 минут езды по гоночным трекам. Все данные выводятся на большой экран мультимедийного комплекса. Более того, водитель сможет переместить всю информацию себе на компьютер, чтобы детально изучить свою манеру вождения. Для этого специально подготовлена программа. Разработчиком выступила компания Cosworth.

Стоимость системы телеметрии пока не сообщается. Она будет предлагаться для суперкара в качестве опции. В продаже появится в конце 2020 года. Презентация нового Chevrolet Corvette прошла в Детройте год назад. Модель оснащается 450-сильным двигателем, семискоростным автоматом или аналогичной ручной коробкой передач. Двигатель атмосферный объемом 6.2 литра.

Устройство для регулирования и подстройки света фар СКО-СВЕТ-А

Представленная установка используется при измерении световых настроек фар, что очень важно для гарантии качества их работы. При помощи данного устройства можно точно измерить силу света фар, быстро определить частоту проблесков повортников, а также определить точное время от момента включения поворотника до первых появившихся проблесков.

Столь небольшой, но достаточно эффективный агрегат подходит для работы в диапазоне измерения света до 125 тыс. кд, в то время как частота следования света может варьироваться от 0, 5 до 3Гц. Также важно знать диапазон перемещения прибора, который может варьироваться от 50 до 1250мм. Длина лазерного излучения, выдаваемого этим устройством, достигает до 67нм, а мощность указателя равна 3Вт.

Габариты предлагаемого устройства составляют 610х600х1900мм, а вес равен 30кг. Время при установлении рабочего режима не превышает 1, 5 минуты. В отличие от аналогичных моделей, представленный прибор имеет небольшой лазерный указатель, обеспечивающий особое удобство и простоту при подстройке прибора и его нацеливании на фару. Привлекательно также, что экран прибора оснащен понятной разметкой и удобным индикатором силы света.

Почему шины быстро изнашиваются?

Первым делом, что необходимо предпринять для обеспечения безопасной эксплуатации и максимального срока службы шин, является их правильный выбор. При выборе шин, срок службы и эксплуатация которых зависит от самых разных условий, необходимо учитывать следующие моменты:

• Условия нагрузки. Вес нагрузки на шину транспортного средства или машины должен соответствовать несущей способности, нагрузке и скоростным характеристикам шины.

• Давление накачивания. Его следует накачивать в соответствии с нагрузкой и рекомендуемой скоростью производителя шин.

• Состояние дороги и поверхности. Используются различные профили протектора для различных дорожных и поверхностных условий. Бывают профили для использования шин на асфальтовом, песчаном или каменистом грунте. По этой причине при выборе шин следует учитывать состояние дороги.

• Рабочее расстояние. В шинах машины, постоянно движущейся на большие расстояния, может произойти перегрев. В этом случае предпочтительны множественные или радиальные шины.

Причины нерегулярного и быстрого износа шин

Если шины своего автомобиля изнашиваются раньше ожидаемого срока, вот основные причины данной проблемы:

1. Резкие остановки и подъемы машины.

2. Срок службы шин, используемых в жарком климате, отличается от шин, используемых в холодном климате. 

3. Неровное дорожное покрытие.

4. Механические неисправности автомобиля или колес. 

Чтобы предотвратить быстрый износ шин, следует всегда проверять давление, оно должно соответствовать значениям, указанным производителем транспортного средства. Когда глубина протектора в шине уменьшается до допустимого предела (1,6 мм), ее необходимо заменить новой шиной того же размера, с тем же кодом нагрузки и тем же кодом скорости. В случае длительной стоянки (до трех месяцев) давление в шинах следует увеличить на 10%. Следует знать, что изношенные шины негативно влияют на безопасность движения в дождливую, грязную и снежную зиму.

Аквапланирование резины авто: из-за чего происходит и как предотвратить?

При поездках на машине никто не застрахован от опасностей и неожиданных ситуаций в пути, которые не всегда получается спрогнозировать. 


Одно из самых опасных явлений для водителя, которое может приводить к опасным ДТП, – это аквапланирование. Что же это за явление и как его не допустить?


Во время аквапланирования резины она полностью или частично теряет сцепление с дорожным покрытием по причине того, что между колесами и дорогой появляется водяная пленка, которая приводит к тому, что авто скользит. При аквапланировании даже самый бывалый автолюбитель способен терять управление машиной.
Из-за чего происходит аквапланирование?


К главным причинам относят:
– езда по лужам на высокой скорости;
– резина изношена и на протекторе почти нет рельефа. Если ехать под дождем на изношенной резине, то может случиться аквапланирование;
– давление в резине ниже стандартных значение;
– ходовая часть изношена или в ней есть дефекты;
– состояние дороги в дождь (ямы, колдобина и пр.).
Что при этом происходит?
Аквапланирование для разных марок машин может проявиться по-разному. Все будет зависеть от привода авто.
На машинах с задним приводом все начинается с передней оси, а потом переходит на заднюю. Это становится понятно по рулевому колесу. Оно становится очень мягкое, но ответной реакции от авто не наблюдается.


На машинах с передним приводом все начинается с задней оси с переходом на переднюю. В таком случае, пытаясь затормозить, есть вероятность заноса или вращения машины. При этом лучше не скидывать скорость, а набирать ее, потому что главные колеса могут вывести авто из проблемного участка, однако, делать это нужно осторожно и, четко понимая, что и для чего надо сделать.
Чтобы не случилось аквапланирования нужно ставить на свое авто безопасные и качественные шины. Нельзя разгоняться на скользкой дороге слишком сильно. Кроме этого, надо следить за состояние ходовой части.

Автомобильная упаковка

Пакеты для шин или других товаров, кроме своего прямого назначения, могут послужить хорошую службу предприятию, которое их использует, а именно:
на них удобно разместить рекламу компании; предприятие получает преимущество перед конкурентами; лояльность покупателей вашей продукции заметно повышается. 


Пакеты для шин сохранят чистоту салона автомобилей покупателей при перевозке. Ваши клиенты не только будут вспоминать о вас с благодарностью, но и посоветуют ваш салон своим знакомым. Кроме того, упаковка в полиэтиленовые мешки поможет сохранить шины от пересыхания для следующего сезона. По желанию клиента, мы можем нанести на такую упаковку, как полиэтиленовые мешки, логотип предприятия или магазина. При этом минимальный объем заказанного тиража – 2500 шт. У нас предусмотрена система скидок в зависимости от объема заказа. 


Мы гордимся тем, что долгое время взаимовыгодно сотрудничаем с такими заказчиками, как автосалоны Оками-Моторс, Тойота, “Ауди”, “Формула Удачи”, “Уникум Моторс”, автомобильные холдинги “Римэкс”, “Хайвэй”, Русьшина (Тюмень) и другими, не менее известными. 


Фирменные пакеты 
В России реклама на упаковке полиэтиленовой пользуется популярностью при продвижении на рынок различных товаров и услуг. Благодаря разработанным в нашей компании уникальным технологиям флексопечати, мы можем печатать небольшие партии пакетов с логотипами по невысокой цене. Это удобно для предприятий с небольшими объемами производства и магазинов. 
Кроме того, благодаря взаимовыгодным партнерским отношениям с поставщиками сырья, высокотехнологичному производству и большим объемам реализуемой продукции, мы имеем возможность продавать упаковку полиэтиленовую любых типов по минимально возможным ценам. 
Наши консультанты ответят на все ваши вопросы и помогут сделать правильный выбор.

В чем причины перегрева двигателя?

Если водитель обнаружил, что температура двигателя автомобиля высока, и через некоторое время из него выходит пар; это значит, что он перегрелся. Если кто-то столкнулся с такой ситуацией, проверить автомобиль в сервисном центре. 

Стоит отметить распространенные причины перегрева двигателя: 

• Поломка вентилятора, выполняющего функцию охлаждения в автомобиле. 

• Утечка воды в результате износа или повреждений уплотнения циркуляционного насоса.

• Ослабленный или оборванный ремень генератора.

• Потеря воды из-за прокола шлангов радиатора. 

• Отказ от работы в результате повреждения или неисправности датчика вентилятора.

• Поломка крышки радиатора или термостата. 

• Засорение сердечников радиатора. 

• Поломка лопастей гребного винта. 

Что нужно делать при перегреве двигателя? 

• Первое, что нужно сделать, чтобы снизить температуру перегрева двигателя, – это припарковать машину в подходящем месте. 

• Выключив зажигание автомобиля, нужно подождать охлаждения двигателя. Тем временем нельзя открывать крышку радиатора, так как кипящая вода может повредить лицо. Кроме того, внезапное кипение воды при открытой крышке увеличивает отложения в блоке двигателя. Нужно открыть крышку радиатора только после того, как двигатель остынет, и проверить уровень воды.

• Потеря воды указывает на проблему в системе охлаждения автомобиля. Радиатор может сильно нагреваться из-за нехватки воды. Если проблема не в этом, лучше обратиться за консультацией в техническую службу. 

• Нужно включить вентилятор, который будет передать часть тепла двигателя автомобилю. Это уменьшит нагрев двигателя. 

• Двигатель должен остыть самостоятельно. Если запустить двигатель, добавив холодную воду к его горячей воде, тепловой удар, вызывающий растрескивание. 

Причин перегрева двигателя множество. Даже зная некоторые из них, реально получить о состоянии своей машины.